Der Kampf um das durch Talsperren kontrollierte Ruhrwasser begann im September 1937, als britische Milit?rs im Londoner Luftfahrtministerium daréber nachdachten, diese Talsperren zu sprengen und damit die deutsche R?stungsindustrie eines Gro?teils ihrer Wasservorréte zu berauben, die Wasserstra?en als verbindende Verkehrswege zu zerstèren und gleichzeitig auch noch die Wasserkraftwerke trockenzulegen. Der Engl?nder Barnes Wallis entwickelte zu diesem Zweck eine spezielle "Rollbombe", die schon vor ihrem Abwurf aus tieffliegenden Bombern in Rotation versetzt wurde, nach dem Aufprall ?ber das Wasser und damit ?ber die aufgespannten Torpedonetze sprang, an der Staumauer schlie?lich nach unten sank und dann erst in 9,1 Metern Tiefe explodierte. So kam es schlie?lich zur Aufstellung der 617. Bomberstaffel unter Wing Commander Guy Gibson. In der Nacht vom 16. auf den 17. Mai 1943 gelang es dieser Staffel, im Rahmen der "Operation Chastise" die Sperrmauern von M?hne und Eder zu zerstèren. Der Sorpedamm hingegen widerstand dem n?chtlichen Bombardement. Die Wassermassen forderten in dieser Nacht ?ber 1400 Menschenleben, dutzende von Stra?en- und Eisenbahnbrécken wurden weggerissen, hunderte Geb?ude zerst?rt und Wasser- und Kraftwerke au?er Betrieb gesetzt. Helmuth Euler st?tzt sich in seinem hier vorliegenden Buch zum Thema Talsperrenangriffe auf in j?ngster Zeit freigegebene offizielle Dokumente internationaler Archive sowie auf die Aussagen weiterer Zeitzeugen. ?ber 350 ?u?erst seltene Fotos und Dokumente zeigen das ganze Ausma? der M?hne- und Ederkatastrophen und ihrer dramatischen Folgen.
Hardcover, 256pp., 21.5x25cm., richely illustr. in b/w., in very good condition. With handwritten dedication by the author. ISBN: 9783613027893.
5x25cm
256 pp.
Motorbuch Verlag 2007 Stuttgart
